Зимний способ обслуживания системы газоснабжения товарного бетоносмесительного завода

Зимний способ обслуживания системы газоснабжения товарного бетоносмесительного завода

Зимнее обслуживание системы газоснабжения зимой без остановки работы.

Я.

Бетон коммерческий

Дозаторная установка

Сброс конденсата.

Сброс конденсата включает в себя всю пневматическую систему, от воздушного компрессора, воздушного бака, системы трубопроводов, воздушного фильтра и автоматического слива и т. Д. В конце эксплуатации коммерческой бетоносмесительной установки конденсат должен быть сброшен из всех мест, чтобы конденсат не замерзал ночью, когда температура ниже нуля. По мере того, как температура внутри трубопровода ночью падает, конденсат будет дополнительно выпадать в осадок, поэтому пневматическое устройство следует сбрасывать перед эксплуатацией каждый день, обратите внимание на проверку, правильно ли работает автоматический слив и стаканчик для воды не должен быть переполнен водой.

См.

Коммерческая бетоносмесительная установка

Вовремя проверить смазку.

1. Когда пневматическое устройство работает, проверьте, соответствует ли масло, капающее из масляного мистера требованиям и является ли цвет масла нормальным, т.е. масло не следует смешивать с пылью и водой и т.д.;

2.Лучший распылитель масла раз в неделю: при пополнении масла следует обращать внимание на уменьшение объема масла. Если расход масла слишком мал, количество капающего масла следует скорректировать; после регулировки количество масла по-прежнему мало или вообще не капает масло, импорт и экспорт масляного атомайзера следует проверить, установлен ли он задом наперед, и заблокирована ли труба. Чтобы понять, является ли количество содержащейся смазки умеренным, метод заключается в том, чтобы положить чистую белую бумагу возле выхлопного отверстия реверсивного клапана, клапана в работе трех-четырех циклов, если на белой бумаге есть только очень светлые пятна, указывающие на хорошую смазку, содержание масляного тумана подходит.

См.

Коммерческая бетоносмесительная установка

Обслуживание воздушного компрессора.

1. Проверьте утечку воздуха, посмотрите, есть ли утечка воздуха;

2. Проверьте, является ли приводной ремень треугольника двигателя свободным и стареющим;

3.Обратите особое внимание на пополнение масла в картере воздушного компрессора, масло не должно быть ниже нижней границы смотрового стекла, а также пополнять или заменять масло в соответствии с зимней вязкостью согласно шильдику воздушного компрессора.